無論是焊接螺母還是焊接螺栓,當初應(yīng)用它們都是因為汽車上的這些連接部位都是封閉或半封閉結(jié)構(gòu)的,不便于從一面進行連接擰緊操作。由萬勝焊接螺母廠家介紹一下焊接螺母工藝。

如果不趕在這些封閉、半封裝結(jié)構(gòu)制作出來之前,在另一面預先固焊上螺母或螺栓,則在總裝配時,顯然無法或很難將螺母放到另一面去或?qū)⒙菟◤牧硪幻娲┻^來進行這些部位部件之間的連接操作。由此可見,焊接螺母(或螺栓)在汽車制造中的重要性。現(xiàn)在,連接部件即使是開放結(jié)構(gòu)的,也在大力推廣使用焊接螺母或焊接螺栓,以適應(yīng)汽車大批量裝配生產(chǎn)的要求。

因為焊接螺母或焊接螺栓的焊接位置一般都在工人操作不可達到或很難達到的那一面上,從焊接工藝的連接操作的角度上看,都可應(yīng)用,甚Zhi互相代替,可根據(jù)具體情況考慮應(yīng)用。但由于應(yīng)用焊接螺栓時其長度必須準確計算,過長會干涉其它構(gòu)件或影響外觀,過短又連接不上,所以從外觀和實際使用情況來看,目前國內(nèi)外汽車工業(yè)上主要以應(yīng)用焊接螺母為主,焊接螺栓應(yīng)用較少。綜上所述,汽車工業(yè)應(yīng)用焊接螺母不僅是必要的,而且是迫切的。